sweet home 3D

Mk2. La Célula Húmeda.

Mas ligero, mas eficiente con menos autoconsumo y solo 3 horas de mantenimiento al año. 
Tras las interminables pruebas del MKI, en las que observé sus deficiencias, el MKII viene a incorporarse como un elemento del que no hay que preocuparse mas que para su mantenimiento anual. 
Ahora a programar el arranque del sistema para hacerlo totalmente autómo....

 

MK2. La Célula Húmeda.
       Mas ligero, mas eficiente con menos autoconsumo y solo 3 horas de mantenimiento al año. 
     Tras las interminables pruebas del MKI, en las que observé sus deficiencias, el MKII viene a incorporarse como un elemento del que no hay que preocuparse mas que para su mantenimiento anual. 

        Ahora a programar el arranque del sistema para hacerlo totalmente autómo.

Hola a todos:
   He instalado el kit de hidrógeno en el coche por fin. He tenido algunos problemas de espacio, que solucioné desechando el filtro del aire original y sustituyendolo por uno de potencia que yo mismo he confeccionado.

 

HHO CELL 4.5l/min

  Célula de HHO (HHO Cell)  

 

  La forma de la célula no es relevante, diseñala a tenor del espacio del que dispongas en el hueco del motor. Separadas por juntas de goma hay que ir disponiendo las placas, unas sobre otras haciendo una pila.

  Una vez estén todas apiladas se ponen las tapas que fijaran el conjunto, utilizando varilla roscada de acero inoxidable, hay que ir apretando secuencialmente para que la presión sea uniforme en todas las zonas.

  Nos aseguraremos de dejarlo bien apretado para evitar fugas de agua en el dispositivo.

   Aisla las varillas con trozos de tubería de goma, excepto aquella que usaremos de linea de entrada y salida, para conectar los polos.

    Practicaremos orificios en las tapas, para la entrada de agua desde el tanque en la parte inferior de la célula de electrolito y las salidas de gases en la parte superior de las tapas.

    Fijar las boquillas de espina de pez con silicona o pegamento de PVC, asegurándose de cubrir perfectamente toda la superficie que entrará en contacto con la tapa exterior . 

Hidrógeno para Automóviles

Célula Seca de hho

    Necesitaremos plancha de acero 316 anticorrosión para conseguir durabilidad de los electrodos. El tamaño y forma depende exclusivamente del espacio del que se disponga en el interior del capó de vuestro vehículo, sin restricciones en el diseño o forma de la célula. Si, aún así no tenéis mucho espacio, podéis hacer varias pequeñas y distribuirlas en los huecos de los que dispongáis.

   

  Una vez cortadas las chapas de acero y las gomas, solo hay que disponerlas unas sobre otras y hacer un sandwich con ellas y un par de placas de metacrilato u otro material que las abarque y sobre el que haremos presión para que las juntas se aprieten y eliminar así fugas de agua.

Hidrógeno para Coches

ARRESTALLAMAS

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   Es importante protegernos de los gases, no olvidemos que son explosivos. Haremos un dispositivo para detener una posible ignición dentro del sistema, colocando un arresta llamas o arresta chispas justo antes de llegar con el gas al motor del vehículo.

    Con un miplex o un tubo de PVC con tapones herméticos lo lograremos, solo hay que disponer los elementos que se describen en el dibujo y tendremos un arrestallamas efectivo y sencillo

     Con cambiar uno de los tapones por una boquilla, tendremos un soplete muy potente y de múltiples aplicaciones. 

    Co